近期，全球电动汽车巨头特斯拉正面临前所未有的销量困境，这一趋势从其在多个关键市场的表现中可见一斑。
在美国市场，特斯拉的销量下滑尤为引人关注。据最新数据显示，2月份特斯拉在美国的销量约为4.2万辆，与去年同期相比下降了约5%。这一数字不仅反映了特斯拉自身的挑战，也成为了整个美国汽车市场疲软的一个缩影。与此同时，传统汽车制造商如福特、丰田和本田同样未能幸免，销量分别出现了不同程度的下滑。相比之下，现代和起亚则成为少数亮点，连续五个月刷新了在美销售记录。
欧洲市场的情况对特斯拉来说更为严峻。特别是在法国，特斯拉新车注册量在前两个月同比骤降了45%，其中1月份的销量更是同比暴跌63%，创下了自2022年8月以来的最差表现。挪威、瑞典和丹麦等北欧市场也出现了明显的下滑趋势，特斯拉在这些市场的份额正在不断被蚕食。
而在中国市场，特斯拉的困境同样显著。根据乘联会的数据，特斯拉2月份在中国的销量（包括出口）仅为3.06万辆，同比锐减了49%，环比也下降了51%。这是特斯拉上海超级工厂投产以来，首次出现单月销量跌破3.1万辆的情况，创下了两年多的新低。与去年同期和今年1月的销量相比，特斯拉在中国的销量几乎腰斩。
从北美到欧亚，特斯拉正面临着多重挑战。在美国，整体消费环境的不景气对汽车市场构成了压力；在欧洲，政策调整和日益激烈的竞争让特斯拉的市场份额持续收缩；而在中国，本土品牌的崛起更是进一步压缩了特斯拉的生存空间。特斯拉能否在全球新能源车市的寒冬中成功突围，不仅关乎其自身的未来，也将成为观察全球新能源车市走向的重要风向标。
