近期，小鹏汽车董事长何小鹏接受了知名媒体晚点LatePost的深度访谈，详细探讨了小鹏汽车在经营管理层面的现状以及未来的发展蓝图。
访谈中，何小鹏提及了雷军曾对他的点评，雷军直言不讳地指出：“小鹏汽车当前最大的症结在于你，因为你更适合做董事长，而非亲力亲为的CEO。”对此，何小鹏非但没有反感，反而表示了高度的认同与感激。他坦诚地承认，过去自己确实在角色定位上存在偏差，身为CEO却没有充分履行应有的职责。
为了扭转这一局面，何小鹏为自己设定了三大改革目标：调整战略方向、优化产品图谱与技术路径的规划，以及重塑组织结构。他深知，这些改革并非一蹴而就，而是需要长期的坚持与努力。
何小鹏进一步分享了自己的管理哲学，他认为，CEO这个角色往往需要具备一定的决断力与狠劲，不能过于仁慈。他以自己在UC担任总裁时的经历为例，正是由于自己过于倾向于做好人，才导致了UC的发展未能达到预期。这一番话，无疑透露出他对过往经验的深刻反思。
谈及2023年的高管调整，何小鹏表示，那是公司在生死存亡关头不得不做出的艰难决定。他亲自操刀，一口气裁撤了10位高管，并指出问题的根源其实在于自己。他强调，在企业的关键时刻，不能有任何的犹豫与顾忌，否则就会错失良机。
不仅如此，何小鹏在过去一年中还对公司的管理层进行了大规模的洗牌。他提到，三十个一级中心中，有85%的负责人被更换，有的人选择了离开，有的人则被调往了新的岗位。这一系列的举措，旨在重新激活团队，识别出那些能够陪伴公司从1到10成长的人才。他坦言，虽然这一过程让很多人感到痛苦，但他坚信，只有经历这样的折腾与改变，个人与团队才能不断进步。
何小鹏还透露，小鹏汽车目前正在积极重新唤醒那些流失的员工，其中不乏P8、P9级别的高管。他表示，很多人虽然离开了，但他们依然具备为公司创造价值的能力，关键在于如何重新激发他们的潜力。
