在汽车行业的最新动态中，奇瑞汽车即将于1月22日发布其全新的越野产品序列——“捷途纵横”。这一发布会恰好处在春节假期前夕，无疑为汽车市场带来了一场盛宴。与小米汽车之前的做法相似，奇瑞也选择了在多个重要城市以及国外市场租用大型广告位，以此方式向业界前辈致敬。
不同于小米仅限于国内市场的举动，奇瑞的致敬行动更为广泛，覆盖了英国、德国、美国以及深圳。结合海报上的信息，不难发现，捷途纵横此番致敬的对象分别是路虎、奔驰、Jeep以及仰望，这些品牌恰好与捷途纵横选择的发布地点相对应。
奇瑞此举看似谦逊，实则透露出强烈的自信与决心，意在向市场宣告：其已经具备了超越前辈的实力，并将在未来的市场竞争中全力以赴。
回顾小米汽车的表现，依靠其在科技圈的口碑以及小米SU7的综合实力，小米SU7在12月份成功售出了25815辆，刷新了月销量纪录，并成功超越了其在发布会上对标的特斯拉Model 3。那么，捷途纵横的底气又来自何方呢？
在发布会前夕，捷途纵横官方透露了一些关于其首款产品的信息。据悉，这款产品将具备“水陆空全栖”的能力。其中，“陆”指的是车辆的通过性，而捷途纵横首款产品已经能够实现类似仰望U8和奔驰纯电G级的“原地掉头”技术。这一技术通过独立电机驱动每个车轮，并由平台电脑精准控制每个车轮的输出扭矩来实现。
除了“陆”的能力外，捷途纵横首款产品还展示了“应急浮水”功能，这与仰望U8的应急浮水功能相似。当车辆遇到水深超过车身高度的情况时，浮水模式会自动开启，将车身抬高至水面，确保车内乘员的安全。电车通猜测，“空”可能意味着新车将搭载与仰望U8等越野车相似的车载无人机系统。
在高端豪华越野车市场，仰望U8已经占据了较高的市场地位。然而，捷途纵横似乎并不打算在这一领域低调行事。根据目前透露的信息，捷途纵横首款产品很有可能会对标仰望U8。不过，要想在这一市场占据一席之地，捷途纵横必须打出明显的差异化优势。
奇瑞集团拥有多个子品牌和系列，包括奇瑞、星途、捷途、iCAR等。如今，捷途又要发布豪华越野序列捷途纵横，这无疑进一步丰富了奇瑞的产品线。然而，这也带来了一个问题：如何在众多品牌和系列中脱颖而出？
面对家用市场，多样化的设计风格可能会吸引不同审美的家庭用户。但在豪华市场，受众群体对个性化、用车体验的需求更为看重。如果捷途纵横不能给用户带来独特的记忆点，那么其发展前景可能会受到一定影响。
捷途纵横系列的目标是覆盖不同级别的方盒子车型，既有对标仰望U8的高端产品，也有对标定位略低一点的中大型方盒子，甚至未来可能推出中型方盒子。然而，在竞争激烈的市场中，捷途纵横能否成功突围，还需等待市场的检验。
