在央视与鸿蒙智行联袂呈现的《中国经济引力场》直播盛会上，华为消费者业务CEO余承东与四位行业领军者的深度对话，不仅揭示了鸿蒙智行作为中国高端电动车领域领军者的坚实地位，更展现了享界S9如何成为传统豪华轿车市场的革新力量，引领豪华新时代的浪潮。
回顾燃油车主导的百年历史，大排量和轰鸣曾是豪华与力量的象征。然而，电动化时代的到来彻底颠覆了这一格局。马力不再是稀缺资源，电机轻松赋予车辆更强动力，而静谧性成为新的追求。舒适与运动不再是相互排斥的驾驶体验，得益于底盘技术的革新，两者得以完美融合。
新能源车的迅猛发展，使得消费者对电车的期待远不止于代步工具，而是对舒适性提出了更高要求。在这一背景下，鸿蒙智行以其卓越的品牌实力脱颖而出，成为中国高端智能电动车的新标杆。其推出的豪华座驾，不仅超越了传统德系豪华品牌，更精准捕捉了中国消费者的需求，实现了豪华体验的全新定义。
以往，40万级豪华轿车市场以BBA的“56E”系列为主导。然而，未来这一细分市场或将迎来中国品牌的崛起。享界S9作为鸿蒙智行的旗舰之作，正以破局者的姿态挑战传统格局，有望成为这一价位段的新王者。“56E”时代或将成为历史，取而代之的是以享界S9为代表的中国豪华轿车。
数据显示，鸿蒙智行在今年第三季度交付量达11.77万辆，11月单月交付新车41931辆。享界S9更是市场表现抢眼，连续17周蝉联40万以上纯电轿车销量冠军，成为中国豪华旗舰轿车的新标杆。
享界S9不仅在设计上彰显了旗舰风范，其智能化配置更是令人瞩目。作为40万级豪华轿车市场的有力竞争者，享界S9搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，实现了车位到车位（Beta）智驾功能、全向防碰撞系统CAS 3.0等一系列黑科技。这些前沿技术的加持，使得享界S9在智能化方面远超传统豪华品牌，引领高端轿车智能化转型。
在豪华配置方面，享界S9同样表现出色。其宽敞的车身尺寸和轴距，为乘客提供了极致的乘坐空间。后排零重力座椅、12向调节的Nappa真皮座椅以及超宽腿托等配置，让乘坐体验更加舒适。享界S9还配备了专属秘书屏、32英寸激光投影巨幕以及华为悦彰音响卓越系列等豪华配置，为乘客带来无与伦比的视听享受。
在驾驶操控方面，享界S9同样表现出色。其基于华为DriveONE 800V高压碳化硅技术平台的Ultra四驱旗舰版，能够实现3.9秒的零百加速成绩。同时，享界S9还采用了前双叉臂与后多连杆的独立悬挂组合，以及可调节至五个高度的空气弹簧和连续可变阻尼控制系统，确保了乘坐的舒适性和操控的稳定性。享界S9还配备了“晕车舒缓模式”，有效解决了电车容易晕车的问题。
