宝马M系列正逐步迈向电动化新时代，这一转型不仅预示着品牌技术的革新，更代表着对未来出行方式的深刻探索。近期，宝马M部门的一系列动作，特别是关于全电动M车型的开发进展，引起了业界的广泛关注。
据悉，宝马M系列电动化进程已悄然加速，尽管目前市场上的i5 M60和i7 M70等车型仍属于M Performance系列，被视为传统M车型向电动化过渡的先驱，但真正的M系列电动车型预计将在2030年左右震撼登场。宝马在最新公布的开发信息中透露，这些即将面世的电动M车型，不仅仅是动力系统的简单升级，而是从设计到性能，再到用户体验的全方位革新。
在宝马M部门的一段详细视频中，整体车辆开发负责人Carsten Wolf分享了令人期待的消息：未来的宝马M电动汽车将采用四电动机布局。这一创新设计，宝马自信地表示，将带来前所未有的性能表现、卓越的质量以及超越当前想象的独特特性。这一消息无疑为宝马M系列的电动化之路增添了更多期待和想象空间。
宝马还透露，这款概念车并非简单地对现有车型进行改装，而是融合了多项高性能技术的全新产物。除了四电机配置外，测试车还配备了碳陶瓷刹车系统、强化车身结构和全新的前后轴子框架，以进一步提升车辆的刚性和操控性能。尽管宝马在视频中并未透露更多关于底盘和动力系统的细节，但这些亮点已经足以让人们对未来的宝马M电动汽车充满期待。
然而，宝马在电动化转型的道路上并非一帆风顺。在视频中，宝马坦诚地分享了开发过程中的挑战和困难，特别是在测试阶段遇到的意外情况。例如，在一段测试视频中，一辆i4 M50在停驶时由一辆X7提供电力支持，显示出宝马在测试过程中遇到的某些技术难题。工程师们表示，他们曾尝试更换空调压缩机以解决某个未公开的问题，但并未成功。最终，他们决定更换前电机，以确保测试的顺利进行。
尽管面临挑战，但宝马M部门并未放慢前进的步伐。宝马M负责人Frank van Meel证实，未来将推出一款基于现有M3性能标准的电动轿车。这款车型预计将在2027年或2028年亮相，为消费者带来全新的驾驶体验和性能表现。同时，宝马还透露，下一代M3将继续保留燃油动力版本，并计划于2028年中期投入生产。这款代号为G84的运动轿车将可能仅提供自动变速器和全轮驱动版本，继续传承M3一贯的驾驶乐趣和卓越性能。
