近日，日本三菱汽车工业公司针对两款特定车型启动了召回计划，涉及车辆高达13.8万辆。问题源头在于这些车辆在严寒环境下行驶时，刹车踏板辅助部件存在冻结风险，可能导致刹车操作沉重，从而增加行车危险。三菱汽车已向日本国土交通省提交改进措施，以消除安全隐患。截至目前，虽未发生相关事故，但公司已收到12起故障报告。
另一方面，广汽三菱汽车有限公司在今年3月经历了重大变革。公司更名为湖南智享汽车管理有限公司，标志着三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社正式退出中国市场。广汽集团成为湖南智享的唯一股东，接手了之前的业务。在此基础上，湖南智享积极调整业务策略，从传统燃油车领域向新能源汽车市场进军，同时拓展停车场服务等新兴业务。
