黄仁勋预测:机器人量产新纪元,谁将主宰汽车、无人机与人形未来?

   发布时间:2024-11-26 12:26 作者:苏婉清

在人工智能(AI)技术飞速发展的浪潮中,NVIDIA公司的首席执行官黄仁勋已成为这一时代的标志性人物,其个人财富突破千亿美元大关,与竞争对手Intel公司的市值不相上下。近日,黄仁勋受邀前往香港科技大学,接受了该校颁发的荣誉博士学位,并在随后的交流环节中,分享了他对AI行业未来趋势的独到见解。

黄仁勋指出,尽管市场上已出现各式各样的机器人,但他认为未来能够实现大规模量产的机器人主要将集中在汽车、无人机以及人形机器人这三大类别。这一观点引发了广泛讨论,因为在过去,我们已经见证了诸如机器人服务员、厨师等多种类型机器人的问世,为何黄仁勋却独独看好这三种呢?

对此,黄仁勋解释称,新时代的机器人定义已发生显著变化。传统的机器人概念较为宽泛,几乎任何能够半自主或全自主工作的机器都可被纳入其中。然而,在AI时代,只有那些具备高度智能化,能够应对复杂场景,并作出自主决策的机器人,才能真正符合新时代的定义。具身智能概念的兴起,正是这一趋势的生动体现,它将AI技术与物理实体相结合,使机器人具备了感知、学习、环境交互等动态能力。

在黄仁勋看来,汽车、无人机以及人形机器人之所以能够在未来实现大规模量产,是因为它们所面临的使用场景更为广泛,且对智能化程度的要求更高。以汽车为例,智能驾驶技术已成为行业发展的必然趋势,未来的汽车将不仅需要应对各种复杂的路况,还需要确保乘客的舒适度和安全性。而全球每年约9000万辆的汽车销量,为汽车机器人的发展提供了巨大的市场空间。

无人机方面,虽然大众对其的印象多停留在航拍领域,但实际上,无人机在农业喷洒、电力巡检、物流配送等方面已展现出广泛的应用前景。随着技术的不断进步和成本的降低,无人机市场的未来发展潜力巨大。而在人形机器人领域,尽管目前仍处于研发阶段,但国内外众多巨头企业已纷纷涉足其中,未来或将出现家政、安保等多种不同品类的人形机器人。

尽管黄仁勋认为只有上述三种机器人能够实现大规模量产,但这并不意味着其他类型的机器人没有发展机会。在B端市场,如矿区采矿机器人、港口搬运机器人等,仍具有广阔的发展空间。这些机器人虽然可能无法像汽车、无人机或人形机器人那样走进千家万户,但在特定领域的应用价值同样不可小觑。

目前,已有众多企业开始在这一领域进行布局和探索。在汽车机器人方面,新能源汽车企业纷纷加入智能驾驶技术的研发行列,力求将汽车打造成为真正的智能移动空间。无人机领域,以大疆为代表的行业领先企业,通过不断的技术创新和市场拓展,已在全球市场占据领先地位。而在人形机器人方面,特斯拉、小鹏等新能源汽车巨头也展现出浓厚的兴趣,纷纷投入资源进行研发。

然而,人形机器人的研发难度相对较大,需要投入大量的资金和技术力量。因此,对于有意涉足这一领域的企业而言,寻找合适的投资者和合作伙伴至关重要。同时,由于汽车机器人市场的竞争已趋于白热化,新品牌想要在这一领域站稳脚跟,同样需要付出巨大的努力。

尽管如此,随着AI技术的不断进步和应用场景的不断拓展,机器人产业的发展前景依然广阔。未来,我们或许将见证更多创新性的机器人产品问世,为我们的生活和工作带来更多便利和惊喜。

在AI大模型技术的推动下,机器人行业正迎来前所未有的发展机遇。基于具身智能概念的新型机器人,将具备更强的感知、学习和环境交互能力,能够像人类一样思考并应对各种复杂任务。这无疑将为机器人产业的发展注入新的活力。

面对这一难得的历史机遇,国内外众多企业正积极投身于机器人产业的研发和生产之中。未来,谁将成为这一领域的佼佼者,让我们拭目以待。

 
 
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