近期，汽车行业内的多家知名企业，包括丰田、本田及部分国内汽车制造商，纷纷披露了固态电池技术的最新研发进展，这一动态引发了广大网友对固态电池商业化应用时间的浓厚兴趣。
在此之前，有投资者通过线上平台向上汽集团提出了关于其即将量产的全固态电池技术的相关问题。具体询问了该技术在市场上的竞争优势、预计的生产能力以及装机量等关键信息。
面对投资者的关注，上汽集团官方近日给出了明确的答复。据上汽集团透露，公司正在全力推进的全新一代固态电池项目，预计将于2026年正式投入量产。这款固态电池在性能上实现了显著提升，其能量密度高达400Wh/kg以上，体积能量密度更是超过了820Wh/L，同时电池容量也达到了75Ah以上的水平。
在安全性能方面，上汽集团表示，全新固态电池在针刺测试和200℃高温环境下的测试中，均展现出了出色的稳定性，电芯不会起火或爆炸。该固态电池的适用范围也更加广泛，尤其是在低温环境下的表现尤为突出，其容量保持率超过了90%。
目前市场上主流的三元锂电池，能量密度能达到200Wh/kg以上的，就已经被视为高性能产品。而上汽集团即将量产的固态电池，其能量密度几乎是现有三元锂电池的两倍，这意味着固态电池在续航能力上将有显著提升。
不仅如此，固态电池由于没有液态电解质的存在，对低温环境的适应性更强。上汽集团透露，其固态电池在低温环境下的容量保持率超过90%，这将有望解决电动汽车在寒冷天气下性能下降的问题，为电动汽车用户带来更加稳定可靠的使用体验。
