吉利控股近日宣布，将对旗下极氪与领克两大品牌进行股权结构优化，实现整合发展。此举意味着领克将正式并入极氪，共同打造更强大的新能源汽车阵营。
据悉，整合后极氪将持有领克51%的股份，成为其最大股东，而领克剩余的49%股份则继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。这一变动不仅凸显了吉利在新能源汽车领域的雄心壮志，也预示着其品牌战略的重大调整。
极氪与领克的合并并非偶然，而是吉利控股集团在面对激烈市场竞争和新能源汽车行业快速发展趋势下的战略抉择。通过整合两大品牌资源，吉利旨在提升综合竞争力，进一步巩固和扩大在新能源汽车市场的份额。
极氪品牌自诞生以来就与领克有着深厚的渊源。极氪汽车最初脱胎于领克的Geely Neon项目，其首款车型极氪001也曾以领克ZERO的名字亮相。如今，领克并入极氪，可以说是回到了最初的起点，共同开启新的征程。
然而，市场对这一合并反应不一。极氪美股股价在消息公布后暴跌23.68%，市值缩水至55亿美元。这或许表明，部分投资者对合并后的前景持谨慎态度，担心整合过程中可能出现的摩擦和不确定性。
尽管如此，吉利控股集团的决策层对合并充满信心。他们认为，通过整合极氪和领克的品牌资源、技术实力和销售渠道，将能够实现优势互补，提升整体运营效率，更好地应对市场挑战。
吉利近期还进行了一系列内部整合行动，包括将几何品牌并入银河系列、整合新能源皮卡品牌雷达汽车等。这些举措表明，吉利正在从以往的战略扩张转向战略聚焦，集中优势资源打造更具竞争力的新能源汽车品牌。
领克与极氪的合并也引发了业界对吉利未来发展的关注。作为连续多年蝉联自主品牌销量冠军的汽车企业，吉利在新能源汽车领域的表现一直备受瞩目。此次合并能否助力吉利在新能源赛道上实现突破，成为业界关注的焦点。
总的来说，极氪与领克的合并是吉利控股集团在新能源汽车领域的重要战略举措。通过整合两大品牌资源，吉利旨在提升综合竞争力，进一步巩固和扩大在新能源汽车市场的地位。然而，合并过程中的挑战和不确定性仍需引起关注，吉利需采取有效措施确保整合的顺利进行。
