小米汽车官方在近日宣布，将展示其在智能驾驶领域的最新进展。明日（11月14日）上午10点，小米将向公众揭晓其汽车预研技术的最新动态，并首次公开小米智能底盘预研技术。
此次技术发布后，小米汽车还将通过直播形式，由公司创始人雷军亲自体验并展示端到端全场景智能驾驶技术。这场直播定于11月14日下午4点进行，为即将到来的广州车展预热。
在智能底盘方面，小米汽车SU7的配置堪称全球领先。据悉，该车型车身抗扭刚性达到了惊人的51000N·m/deg，而重心高度则低至443mm。这种设计使得前后配重接近完美的50:50比例，从而确保了车辆拥有卓越的操控性。
小米SU7在悬架设计上也下足了功夫，采用前双球节双叉臂与后五连杆式独立悬架的组合。全铝制悬架连杆不仅减轻了重量，还提高了车轮的控制效率。同时，配备的闭式空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器，更是大大提升了驾乘的舒适性和车辆的操控性能。
小米智能底盘还搭载了全栈自研的底盘控制算法。这一技术具备全维感知和全局协同控制能力，能够有效降低行车过程中的安全风险，实现了对传统汽车被动底盘控制的超越。
小米汽车在产能方面也取得了显著进展。小米SU7车型在今日成功实现了第10万辆车的下线，这一成就仅用时230天，创下了新车企10万辆车下线的最快纪录。目前，小米汽车工厂正在积极扩大产能，力争在年底前交付12万辆汽车。
