小米汽车官方在近日宣布，将于11月14日上午10点向公众分享其汽车预研技术的最新成果，其中备受瞩目的智能底盘技术将成为重点。更多细节则计划在随后的11月15日广州车展上全面揭晓。
据小米官方介绍，其新款汽车SU7所搭载的智能底盘，在硬件配置方面达到了业界领先水平。为了提升SU7的机械性能，小米的工程师团队采用了先进的结构设计和高质量的材料，确保车身的抗扭刚性高达51000N·m/deg，同时实现了低至443mm的重心设计，以及接近50：50的前后配重比。
在悬挂系统方面，小米SU7选择了前双球节双叉臂与后五连杆式独立悬架的组合，并通过采用全铝制悬架连杆来降低非簧载质量，从而更有效地控制车轮的动态表现。SU7还配备了与拓普集团共同研发的闭式空气弹簧系统，以及采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器。这些先进技术的结合，使得闭式空气弹簧系统的调节速度比传统系统提升了1倍，确保了车辆在舒适性和操控性方面的卓越表现。
小米智能底盘还整合了小米全栈自研的底盘控制算法。这一创新技术赋予了车辆全维感知和全局协同控制的能力，使其能够提前感知前方路况的变化，并在毫秒级的时间内做出快速响应。这种全局协同控制方式，不仅让车辆能够提前做好准备，还有效地降低了安全风险，展现了远超传统汽车底盘控制的先进性。
