吉利汽车近日发布了全新一代雷神EM-i超级电混技术，该技术凭借出色的热效率、低油耗及长续航里程，直接对标行业标杆比亚迪的第五代DM混动技术。
据悉，雷神EM-i混动技术的热效率高达46.5%，百公里平均油耗低至2.62L，极限续航里程更是达到了2390.5km，这三项关键指标均优于比亚迪的同类技术。
不过，业内专家指出，吉利公布的油耗数据和续航里程数据并未明确说明是否在相同的工况下测得，因此与比亚迪技术的实际对比效果仍有待市场验证。
吉利汽车将AI技术引入到动力系统中，通过AI大模型对路况、车况等信息的综合分析，实现智能化的能耗控制。这一创新举措有望进一步提升混动车型的燃油经济性。
尽管吉利新一代雷神EM-i超级电混技术展现出强大的竞争力，但要想在激烈的新能源市场中追上甚至超越比亚迪，仍面临不小的挑战。目前，比亚迪在新能源车市场的产品线布局更为完善，且销量持续领跑。
吉利方面表示，全新一代雷神EM-i超级电混技术将陆续应用于吉利银河系列等多款新车上，以实际产品性能赢得消费者认可。随着新技术的应用，吉利汽车有望在新能源领域实现新的突破。
