密集回购、注销利好来袭!市场反响如何?

   发布时间:2024-10-17 11:46 作者:郑浩

近期,招商局集团旗下多家A股上市公司密集披露了股份回购方案,引发市场广泛关注。其中,招商蛇口计划回购3.51亿元至7.02亿元,回购价格不超过15.68元/股;招商公路拟回购3.1亿元至6.18亿元,回购价格上限设为18.1元/股;中国外运和招商积余也分别公布了各自的回购计划,回购资金总额均有明确范围,且回购的股份均将注销并减少注册资本。

具体来看,招商蛇口在公告中表示,此次回购旨在增强投资者信心,维护广大投资者利益,并稳定及提升公司价值。根据方案,若按回购金额上限计算,预计回购股份数量将占公司总股本的0.49%。招商公路的回购方案也显示出类似的考虑,预计回购股份数量将占公司总股本的0.50%。

中国外运和招商积余的回购方案也各具特色。中国外运拟回购资金总额不低于2.71亿元,不超过5.42亿元,回购价格上限设为7.43元/股。而招商积余的回购金额则不低于0.78亿元,不超过1.56亿元,回购价格不超过14.90元/股。这些回购方案的实施,无疑将对公司股价和市场信心产生积极影响。

值得注意的是,此次“招商系”上市公司的集体回购行动,有望对其他央企产生示范效应。有券商分析师指出,这可能会催生新一轮以央企为主的增持回购潮。特别是在政策支持下,建筑央企有望利用央行工具进行市值管理,进一步提升公司价值和市场竞争力。

申银万国证券研究所对此进行了深入分析,指出这些公司呈现出高股息、低估值和基本面扎实等三大特征。随着市值管理指引的即将落地和新一轮财政化债方案的执行,这些公司有望迎来估值修复和市值提升的新机遇。

国盛证券也认为,政策支持下,建筑央企有动力利用央行工具进行市值管理。近期证监会就《市值管理指引》公开征求意见,鼓励分红、回购等措施,这有望增强央国企主动市值管理动能,引导其提升经营效率及盈利能力。

总体来看,“招商系”上市公司的股份回购方案不仅彰显了公司对未来发展的信心,也为市场带来了一股积极的力量。随着更多央企的跟进和政策的进一步明确,新一轮的增持回购潮或将蓄势待发。

 
 
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