近日，国际汽车界传来一则重磅消息，本田与日产之间的合并谈判似乎陷入了僵局，双方董事会正紧锣密鼓地筹备会议，意在探讨是否终止这一备受瞩目的合并进程。
据知情人士透露，由于谈判进程远未达到预期效果，本田方面开始考虑调整策略，拟将日产纳入旗下，作为子公司运营。然而，这一提议遭到了日产的强烈反对，使得合并之路更加扑朔迷离。
本田与日产两大汽车制造商的合并谈判原本被视为行业内的一次重大整合，但如今却面临夭折的风险。双方董事会将在近期分别召开会议，就中止谈判的可能性进行深入讨论。
值得注意的是，日产汽车目前的处境颇为艰难，公司正面临严重的财务困境，甚至陷入了破产的边缘。一位日产高管坦言：“我们的生存时间仅剩12到14个月，急需从日本和美国市场获取现金流以维持运营。”
从业绩数据来看，日产汽车的财务状况确实不容乐观。2024上半财年（4月至9月），公司净营收同比下降1.3%，营业利润更是暴跌90.2%，营业利润率从去年同期的5.6%骤降至0.5%。净利润方面，也同比大降93.5%。
为了应对困境，日产汽车已经宣布了一系列自救措施，包括全球范围内裁员9000人、削减20%的产能，并计划向联盟伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。然而，这些举措能否帮助日产汽车走出困境，尚需时间验证。
在此背景下，一个问题悄然浮现：是否有中国车企会对日产汽车抛出橄榄枝，进行收购？这一猜测引发了业界的广泛关注与讨论。然而，截至目前，尚未有任何中国车企公开表达收购日产的意向。
