雷军亲自挂帅的小米汽车项目，自2021年初露端倪以来，便一直是业界的焦点话题。尽管小米集团最初在港交所发布澄清公告，否认正式立项造车，但仅一个月后，雷军在小米春季新品发布会上正式宣布进军智能电动汽车领域，并承诺首期投入100亿元人民币，未来十年更是计划投资100亿美元。
小米汽车的征程并非一帆风顺，尤其是在新势力车企频现倒闭潮的背景下，其开局充满了挑战与不确定性。然而，正是这种不确定性，激发了雷军及小米团队的斗志，他们敢于突破常规，将小米汽车打造成为新势力中的一匹黑马。雷军亲自带队，小米汽车团队凭借敢想敢干的精神，迅速在行业内崭露头角。
2023年12月28日，小米汽车的首款车型SU7正式亮相，并于次年3月28日上市，4月3日实现首台交付。SU7的推出，让行业见证了小米速度。从亮相到交付超13万台，小米汽车仅用了短短不到一年的时间，这一成绩不仅超出了小米最初的预期，也震惊了整个汽车行业。雷军在社交媒体上感慨，作为汽车行业的新人，小米汽车能够取得如此佳绩，实属奇迹。
小米SU7的成功，并非偶然。尽管在增程大行其道的背景下，小米SU7选择了纯电、轿车、20万+这几个看似雷区的领域，但其凭借出色的产品力和市场定位，赢得了消费者的青睐。SU7不仅销量火爆，更是一车难求，即使订车需要等待数月，也难以阻挡消费者对小米汽车的热情。
在行业内，小米汽车也凭借其出色的表现，打破了传统SUV市场的格局。小米SU7不仅造型独特，更在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕，取得了显著的成果。小米汽车的智能驾驶技术已经迈入行业第一梯队，其OTA迭代速度快、体验好，广受用户好评。
在产能方面，小米汽车也在不断扩大规模，以满足日益增长的市场需求。同时，小米还在持续布局销售网络，目前已开业200家门店，覆盖全国58个城市。在技术研发方面，小米更是投入巨资，目前研发投入已超过130亿元，专利授权超1000项。小米汽车通过出色的外观和实力，收获了无数好评，成为行业内的佼佼者。
在充电方面，小米汽车也展现出了强大的实力。小米一夜之间开拓了30000+的充电桩，让车主随时随地都能享受到完备的快充网络。小米汽车还与蔚来、小鹏汽车、理想汽车等充电网络进行了合作，进一步扩大了充电网络的覆盖范围。这一举措不仅提升了小米汽车的竞争力，也为消费者提供了更加便捷的充电服务。
经过一年的市场沉淀，小米汽车已经赢得了行业和消费者的广泛认可。雷军即将进行的围炉跨年直播，或许将透露更多小米汽车的劲爆消息，值得业界和消费者共同期待。
