近期，一起涉及越南汽车制造商VinFast的劳动争议事件引起了广泛关注。据《泰晤士报》的深度报道，一位名叫登利的举报者揭露了该公司内部的一些不为人知的工作条件。
登利声称，VinFast在某些特定情况下采取了极端措施，如将员工“留置”在工厂内过夜，以强制他们继续工作。尤其是在疫情期间，这种行为据称更加频繁。为了证明这一点，《泰晤士报》还获取了一份来自塔塔集团下属塔塔技术有限公司（TTL）的内部文件。文件中详细记录了疫情期间工厂被封锁，员工被迫留宿厂内的情形。
这份文件是某次企业调查会议的纪要，不仅证实了登利的指控，还揭示了更多类似事件。另一位塔塔员工透露，员工在前往机场途中被召回工厂，不得不放弃行程继续工作，这种现象反映了公司的企业文化和管理模式。
登利并非首次对VinFast提出批评。早前，他已在社交平台上公开质疑VinFast汽车的安全性和质量问题，指出公司在新组件开发上过于急功近利，导致车辆存在安全隐患且使用寿命短。他坚决表示，不会让自己的亲友乘坐这些车辆。
在离开VinFast后，登利加入了塔塔集团的捷豹路虎公司。然而，他在Reddit上发表的一篇关于VinFast的批评帖子，却为他带来了新的麻烦。TTL将此事通报给了捷豹路虎的人力资源部门，随后登利被解雇。对此，登利已向法院提起“不公正解雇”的诉讼。
登利在接受采访时表示，他只是想让公众了解这些真相。尽管这些指控尚未在法庭上得到最终确认，但他认为这些问题值得社会进一步关注和调查。这起事件不仅暴露了VinFast在员工管理和车辆质量方面的潜在问题，也引发了关于企业社会责任和员工权益保护的广泛讨论。
