在江西省湖口县，近日迎来了一个具有划时代意义的时刻——两艘全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式开工建造。这一创举不仅标志着我国在绿色航运领域取得了重大突破，更是对国际航运业未来发展趋势的引领。
据悉，这两艘740TEU纯电动敞口集装箱船，船身长达127.8米，宽21.6米，深10.5米，规模宏大。它们配备了先进的双机双桨推进系统，最大航速可达11.5节，展现出卓越的航行性能。
装载能力方面，每艘船可装载约740个标准20英尺集装箱，充分满足了大规模运输的需求。更为这两艘船以10个箱式电池为主动力，辅以光伏系统，实现了运营及靠泊期间的零排放，彰显了绿色环保的理念。
在智能化方面，这两艘纯电动海船同样表现出色。它们配备了智能集成平台和智能机舱，支持在开阔水域进行自主航行。还具备实时船周视角、全天候航行视觉感知、智能航线规划、无人驾驶、自主避碰以及多种驾驶模式切换等先进功能，实现了船舶的绿色、高效与智能化融合。
此次万吨级纯电动高端智能海船的开工建造，是对国家“双碳”目标的积极响应，同时也为中国航运业的绿色高质量发展开辟了新的道路。这两艘船的建成将进一步提升我国在全球航运市场的竞争力，为构建绿色、智能、高效的现代航运体系贡献力量。
