蔚来汽车近日正式宣布,其智能电动行政旗舰车型ET9已完成第三轮冬季测试与验收,标志着该车型已进入交付前的最后筹备阶段。据悉,蔚来ET9将于3月下旬启动用户试驾活动,并随后展开正式交付。
蔚来ET9项目自2019年启动以来,经历了多次重要节点。2023年初,该车型进行了首次冬季测试,并成功完成了低附路面性能测试。去年12月,在NIO Day 2024活动上,蔚来ET9正式发布。今年1月至2月,蔚来再次对ET9进行了全面的第三轮整车冬季测试,现已圆满结束。
价格方面,蔚来ET9的官方指导价为78.8万元起,若选择电池租用方案BaaS,则售价为66万元。首发限量版车型的价格为81.8万元。蔚来计划于今年3月优先交付首发限量版车型。
在配置方面,蔚来ET9配备了23英寸轮毂,拥有200mm的离地间隙和220mm的悬架行程,支持一秒内下调50mm。车辆还搭载了蔚来标志性的瞭望塔式激光雷达和摄像头等传感器,并首次加入了两枚侧向广角激光雷达,实现了350°的激光环测。智能高清投影大灯可为行人投射斑马线,转弯时呈现“循迹光毯”效果,而车尾的电动尾翼则能在车速超过80km/h时自动展开,提升空气动力性能和续航。
内饰方面,蔚来ET9首创“行政桥”原生四座布局,贯穿前后排,集成了20项子系统。后排区域设立了一张360°无级调节的行政桌案,支持任意角度调节。行政桥内还集成了电动开合冰箱,拥有约10升的空间,温度可在-2℃至55℃之间调节。车顶设有纵向的“天空岛”,包括拱形氛围灯、独立天幕和7扇电动遮阳帘。前排主副驾后方各配备了一块14.5英寸OLED互联行政屏,屏幕倾角可随动调节。
动力方面,蔚来ET9前电机最大功率为180kW,后电机最大功率为340kW,峰值扭矩达到700N·m,百公里加速仅需4.3秒。车辆配备全域900V高压架构,最高电压可达925V,充电峰值功率为600kW,峰值电流超过750A。蔚来ET9还内置了5C高压快充电池包,整包容量达到100kWh,采用自研46105大圆柱电芯,CLTC续航里程为650km。智能化方面,蔚来ET9搭载了3个激光雷达、两颗自研智驾芯片“神玑NX9031”以及中央超算平台2.0,提供了强大的感知和计算能力。