近期，Out of Spec Testing团队公布了一项针对2019款特斯拉Model S标准续航版的深度测试结果，这辆搭载了原装75kWh电池的电动汽车在行驶超过40万公里后，依旧展现出了卓越的性能表现。
测试中，这辆特斯拉Model S在高速公路上以约112.65公里/小时的速度持续行驶，直至电量完全耗尽，总行驶里程达到了327公里。这一成绩是在风速高达32.19公里/小时，且气温在4至10摄氏度之间的较为严苛的环境下取得的。
值得注意的是，在这次测试中，车辆的电量消耗为57.8kWh，换算下来，平均每千瓦时电量可以支持车辆行驶约5.8公里。这一能效表现，已经接近了新款Model 3高性能版的水平，足见这辆老款车型在长期使用后的性能保持能力。
更令人惊叹的是，这辆特斯拉Model S已经累计行驶超过了40万公里，但性能依旧出色。这一测试结果与此前《自然》杂志的研究结论相呼应，即特斯拉电动车的平均寿命可达20.3年，总行驶里程约32.8万公里，这一数据远超行业内的平均水平。
此次测试不仅验证了特斯拉电动车在长期使用下的性能稳定性，也再次彰显了特斯拉在电动汽车领域的领先地位。随着电动汽车市场的不断发展，特斯拉的持续创新和高品质表现无疑将为整个行业树立更高的标杆。
