华丰科技股东会透露:eVTOL互联方案布局中,AI板块业绩兑现可期

   发布时间:2025-02-13 12:35 作者:赵磊

在资本市场的复杂环境中,为了帮助投资者更加深入地了解企业的真实运营状况与价值,财联社与《科创板日报》携手推出了《直击股东会》这一全新栏目。该栏目通过深入股东会现场,直面企业核心管理层,聚焦企业的长期战略规划、重大经营决策以及业务发展方向,旨在优化投资者关系管理,提升企业在资本市场的形象,并推动上市公司治理结构的完善。

本期《直击股东会》关注的是华丰科技。华丰科技是一家在光、电连接器及线缆组件领域拥有深厚技术积累的企业,产品广泛应用于通讯、航空航天、船舶、防务装备、电子装备、核电、新能源汽车及轨道交通等多个行业。

华丰科技凭借60余年的防务互连技术积累,成功开发出FMC系列高速数据连接器和JVNX系列高速总线连接器,实现了关键部件的国产化替代。同时,公司还获得了航天科工、中国电科、中国兵工等防务企业的供货资格,并成为了华为、新华三等通讯设备龙头的高速背板连接器核心供应商。

在盈利模式上,华丰科技建立了包含连接器件、组件、模块及系统的完整产品链,为用户提供一站式互连解决方案。公司采用“以销定产”的经营模式,拥有成熟、完善的研发、采购、生产和销售体系。

近期,华丰科技召开了2025年第一次临时股东大会,审议并通过了关于购买土地使用权的关联交易议案。这一举措旨在扩大产能,满足下游市场对AI服务器和数据中心连接器需求的快速增长,以及新能源汽车、eVTOL和轨道交通等新兴领域的市场拓展。

根据华丰科技相关负责人的介绍,此次购买的土地使用权位于绵阳市经开区,与公司现有厂房相邻,具备完善的基础设施,能够高效整合产能,优化供应链,提升物流效率。未来,公司计划对厂房进行重新规划,将防务、通信和工业三大类业务分别安置在三栋大楼中,以提高生产效率。

在新能源汽车领域,华丰科技已经为多家车企提供了新能源车载类高压连接器和高速连接器,成为上汽通用五菱、比亚迪等车企的核心供应商。随着新能源汽车平台逐步迈向800V高压架构,华丰科技正积极开拓车载高速、高压连接器业务,以应对市场对高压连接器性能、稳定性和成本的新要求。

在AI领域,华丰科技于2024年完成了112Gbps高速背板连接器的开发及批产,并推进了224Gbps高速背板连接器的样品试制。同时,公司还投资建设了高速线模组生产线,包括4条高速模组自动生产线和2条通用模组自动生产线。这一布局预计将在今年兑现,成为公司业绩增长的重要动力。

尽管华丰科技在防务领域的业务受到行业阶段性调整的影响,但公司在新兴领域如无人机、无人车等方面的产品布局正在逐步显现成效。公司还在为防务/民用领域的eVTOL企业提供整机互联解决方案,单套价值量可达数十万元。

对于光互联技术的发展趋势,华丰科技表示将持续关注并提前布局。尽管市场上存在“光进铜退”的说法,但公司认为光连接技术的普及还需要时间,至少在2027年以后。因此,华丰科技在继续推进高速背板连接器和高速线模组解决方案的同时,也在研发特种光连接系列和基于芯片封装工艺的高密度多通道一体化光电传输模块等光连接相关技术。

在业绩方面,华丰科技预计2024年将出现亏损,主要是受到防务市场大环境的影响以及AI服务器高速线模组业务研发投入较大的影响。然而,公司表示AI板块的布局将在今年兑现,有望带来业绩的大幅增长。

华丰科技通过《直击股东会》栏目向投资者展示了公司的战略规划和业务布局,展现了公司在光、电连接器及线缆组件领域的深厚实力和广阔前景。未来,随着公司在防务、通信和新能源汽车等领域的持续拓展,以及AI和光连接技术的不断创新,华丰科技有望迎来更加广阔的发展空间。

 
 
更多>同类内容
全站最新
热门内容
本栏最新