小鹏汽车近期在新能源汽车领域再次展示了其技术创新实力，董事长何小鹏通过社交媒体平台向公众传达了一个令人振奋的消息：小鹏汽车在能耗管理方面始终保持着行业领先，不依赖单纯增加电池容量，而是专注于提升能耗管理效率。他特别提到，小鹏P7+不仅充电经济实惠，日常驾驶也同样节省成本，单次充电即可满足环绕海南岛的行驶需求。
回顾小鹏P7+的发布会，何小鹏曾预告了一个令人期待的功能——通过OTA技术实现续航里程的升级，并承诺在同年12月推送相关更新。这一承诺在12月10日得以兑现，小鹏汽车正式宣布P7+的续航升级推送工作于当晚11点启动。
此次OTA升级显著提升了小鹏P7+的续航能力。具体而言，配备60度磷酸铁锂电池的基础款车型，续航里程从原先的602公里增加至615公里；而搭载76度电池的高端版本，其续航里程则从710公里提升至725公里；同样配置电池的Max版本，续航也从685公里提高到了700公里。车辆的百公里综合能耗也从11.6千瓦时降低到了11.4千瓦时，进一步降低了用户的驾驶成本。
据小鹏汽车团队介绍，P7+的续航提升得益于对三电系统的深度优化。团队利用先进的AI大模型技术，实现了对电池能量释放的精细控制，管理粒度从整包级别深入到每一颗电芯。这种前所未有的精细化管理策略，不仅提高了续航里程，还为用户带来了更加持久的行驶能力和更低的运营成本。
值得骄傲的是，小鹏P7+自上市以来，仅用了短短四周时间，便成功完成了10000台的正式交付，这一成绩无疑是对其卓越性能和市场认可度的有力证明。
