首先，在新能源品牌销量排行榜上，前三甲的排位发生了细微的变化，比亚迪位居第一，理想超越特斯拉列于第二位。而就4-10位的品牌来看，小米再度快跑回榜单，杀入第四位，问界由上周的第五位直线下滑，本周直接跌出前十。大众杀入十强，位列第九，蔚来跌至第十，小鹏由上周的第九位跌出榜单。
豪华品牌榜单上，理想超越特斯拉位居第一，奥迪超越宝马、奔驰位居第三，问界跌至第八，凯迪拉克和腾势本周超过雷克萨斯和沃尔沃，分列第九、十位。
新势力榜单中，理想保持了冠军地位，小米取代问界杀入第二，极氪、零跑各上升一位，分列第三、四名，腾势杀入十强，极狐跌出前十。
乘联会最新数据显示，11月1-10日，乘用车市场零售56.7万辆，同比去年11月同期增长29%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售1,840.2万辆，同比增长4%。11月1-10日,全国乘用车厂商批发66.7万辆，同比去年11月同期增长41%，较上月同期增长45%，今年以来累计批发2,184.3万辆，同比去长5%。
11月1-10日，乘用车新能源车市场零售31万辆，同比去年11月同期增长70%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售863.8万辆，同比增长41%；11月1-10日，全国乘用车厂商新能源批发35万辆，同比去年11月同期增长78%，较上月同期增长36%，今年以来累计批发962.9万辆，同比增长38%。
记者 刘念
