中国汽车流通协会近日披露了2024年10月汽车经销商库存状况的调查报告。报告深入剖析了当前汽车库存情况，指出10月汽车经销商综合库存系数为1.10，相较上月大幅下降了14.7%，与去年同期相比更是锐减了35.3%。这一数据表明，库存水平已经回落到警戒线以下，进入合理区间。
根据协会的估算，10月份乘用车终端销售量约达到235万辆。基于这一销售数据推算，月末时汽车经销商的库存总量大约维持在260万辆左右。库存规模的稳定和销量的提升共同推动了库存系数的下降。
从品牌细分的角度来看，高端豪华及进口品牌的库存系数为1.23，环比减少了16.3%；合资品牌库存系数为1.05，环比下降11.8%；而自主品牌库存系数为1.07，环比下降了15.7%。值得注意的是，截至10月底，主流汽车品牌的库存系数普遍低于2个月。
调查还进一步揭示，为了迎接“双11”购物节，有高达71.5%的经销商计划在11月初推出购车优惠活动。同时，有18.0%的经销商选择在10月中下旬就提前开启促销活动，以期在“双11”期间占据市场先机。
报告还指出，随着全国大部分地区秋收农忙的结束和天气的逐渐转凉，加之春节的日益临近，消费者的购车意愿正在逐步增强。因此，预计11月份的汽车销量相较于10月将会有所上升，汽车市场有望继续保持销售旺季的态势。
