特斯拉即将迎来电池技术的重大升级。据悉,新款车型将采用宁德时代2025年版的"6M"或"E1A"电池包,这款电池包相较于现款的60度电池,净容量有了4%的提升,增至62.5kWh。
新电池包在增容的同时实现了减重,比上一代产品轻了整整1公斤,体现了轻量化技术的显著进步。其直流快充性能也得到了提升,这将极大增强用户的使用体验。
新型电池包将率先应用于2025款M3H后驱车型,该车在WLTP标准下的续航能力可以达到520公里,显示出其卓越的续航性能。
同时,国产特斯拉Model 3的新车型也计划进行电池升级,从60kWh升级到66kWh,并将采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。这种新型电池不仅在成本上具有优势,还能在低温环境下保持较好的性能,并拥有更高的能量密度。
与传统的磷酸锰铁锂电池不同,宁德时代的M3P电池在正极材料中添加了其他金属元素,形成了一种归类于磷酸盐体系的三元锂电池,这种创新在大规模电池应用中具有重要的意义。