神舟十九号航天员乘组延续了我国载人航天任务的“老带新”模式，这样的搭配在此次任务中有哪些优势和特点？看看他们如何相处。
此次神舟十九号载人飞行任务中，作为第二批航天员的蔡旭哲，带领两名第三批“90后”航天员宋令东和王浩泽奔赴太空，沿用了执行载人飞行任务航天员乘组的“老带新”模式。
航天员 蔡旭哲：以老带新是我们航天员一直以来的一个好的传统和做法，这个“老”不是年龄老，而是经验老。我们也经常讲，空间站就是一场接力赛，把接力棒从这个乘组传到下个乘组。
航天员 宋令东：这种以老带新的模式，也是保持我们整个载人航天队伍建设的发展、活力，一个非常重要的手段。
航天员 王浩泽：我会想到第一个词也是“90后”，也可以称它为“阳光”，就像刚才所说的，尤其是我和02，我们两个都是“90后”，又阳光又快乐，我们一定能给乘组制造很好的氛围。
此次神舟十九号任务，三名航天员还给自己的“组合”共同起了响亮的名字。
航天员 王浩泽：因为我和02都是1990年出生的，我们两个都属马，我们的01属龙，我们内部称自己为“龙马”乘组。
航天员 宋令东：第二个名字，我们想了一个“大好河山”，因为是01和03他们都来自河北，我来自山东，所以叫“大好河山”组合。
“龙马”组合由两名航天驾驶员和首位女性航天工程师组成，每名队员在对工作内容全知全训的基础上，各自担负着不同的岗位职责，充分发挥组合优势。
航天员 蔡旭哲：指令长除了要把自己各方面准备好以外，还要带领团队更高效地去面对任务，尤其是在天上执行任务。把团队带领好，我觉得更多的是责任和使命。
航天员 宋令东：尤其是作为一个年轻人，作为一个“90后”，更多去担负一些比较辛苦的工作。包括站务管理这些力气活，这是我对自己的定位。我们乘组新老搭配、男女搭配，我觉得这是一个很鲜明的特点，我们要团结高效地把整个任务完成好。
航天员 王浩泽：我们会承担很繁重的空间科学试（实）验任务、站务管理任务，我们还要出舱，这种都属于比较大型的任务，大型的任务我们三个会共同完成。比如说，我是比较细致的，我就会承担把控手册来指导他们操作这样一个角色。我现在头脑里只有一句话，就是我想把任务中的每一项工作都踏踏实实地做好，精精确确地做好。这就是我对太空半年工作和生活的所有期待。
