近期，一名自称来自远航汽车的研发人员爆料称，该品牌正面临倒闭危机，内部员工纷纷寻找新工作机会，底盘部门人员流失严重，仅剩数名新入职的大学生支撑。远航汽车由大运集团创立，虽具备一定造车基础，但市场知名度远不及母公司。
爆料者指出，远航汽车的营销策略存在严重问题，除了车展、高铁、机场广告外，其他渠道几乎无宣传，导致消费者对该品牌知之甚少，甚至有洗钱嫌疑。尽管远航汽车已有四款量产车型，但销量惨淡。
数据显示，远航汽车9月销量仅为779台，前三季度累计销量5584辆。高昂的售价和薄弱的营销力度是制约其销售的主要原因。远航汽车车型价格区间广泛，从近20万至超50万不等，但在激烈的市场竞争中并无优势。
