据内部消息透露，大众汽车董事会正酝酿一项重大计划，旨在为其乘用车品牌削减成本，预计规模将达到约40亿欧元。该计划包括一系列降本措施，如全员减薪及暂停工资增长，并考虑关闭部分德国工厂。
大众汽车三季度销量数据不尽如人意，全球销量同比下降7.1%，纯电动汽车销量亦下滑9.8%。在中国市场，大众汽车销量同比大降15%，至71.15万辆。
分品牌观察，奥迪、宾利和保时捷销量均有所下滑，而兰博基尼则实现增长。高利润豪华车销量下滑对大众集团利润造成显著影响。
今年前三季度，大众集团全球交付量同比减少2.8%，中国市场交付量减少10.2%，降幅远超集团整体。
大众方面曾归因于中国市场的激烈竞争导致其销量下滑。目前，大众在中国新车市场的份额已不足20%。
