【沃资讯】2月18日消息，国内汽车市场预计在2024年将迎来更为剧烈的变革，新能源汽车的崛起将给传统燃油车市场带来前所未有的压力。据行业观察，比亚迪，作为新能源汽车行业的领军企业，有望在这一变革中扮演关键角色。
比亚迪过去一年的策略是“油电同价”，成功让新能源车的价格与传统燃油车保持了一致。然而，有汽车博主近日透露，比亚迪在2024年的新策略将是“电比油低”，意味着他们计划进一步降低新能源车的价格，以提供比同级别燃油车更具竞争力的选择。
据沃资讯了解，比亚迪的热销车型秦PLUS及其姊妹车型驱逐舰05的起售价有可能会大幅下调至7.98万元，相比之前的9.98万元直降2万元。这一价格策略的调整，无疑将对比亚迪在A级车市场的销量产生重大影响。
该博主还预测，尽管比亚迪秦家族在2023年已经卖出了惊人的48.2万辆车，但与庞大的A级轿车市场相比，这个数字依然有提升空间。如果加上驱逐舰05以及即将推出的秦L和海豹06等新车型，比亚迪在A级车市场的销量有望突破百万台，这将进一步挤压传统燃油车的市场份额。
总的来说，比亚迪的新能源汽车战略以及价格策略的调整，预示着传统燃油车市场将面临更为严峻的挑战。而比亚迪则有望借助这一变革，进一步巩固其在新能源汽车市场的领先地位。
