【沃资讯】12月28日消息，雷军宣布小米汽车即将亮相，标志着小米正式进军汽车行业，经过1000天的造车宣告即将实现。虽然近一个月来，小米汽车的一些细节已被曝光，但雷军认为曝光度过高让他感到有些遗憾。
有关小米SU7的消息已经汇总整理，包括官方宣传、曝光、猜测以及未知的信息。雷军在一篇回答网友提问的文章中解释了SU的含义，即“Speed Ultra”的缩写，强调了小米汽车的性能基因。
SU7的外观和参数已经在网络上曝光，引发了人们对其与Porsche Taycan之间的相似性的猜测。这种相似性与雷军本人有关，因为雷军曾晒出他在学习汽车业的书籍，其中一本是由保时捷标志性跑车的设计师费迪南德·皮耶希所著。雷军还表示，SU7的驾驶性能等机械素质希望能媲美保时捷Taycan Turbo，因此小米的第一辆车在各方面都显露出保时捷的影子。
SU7的参数也在工信部文件中公布，包括车辆尺寸、轴距、前后轮距、接近/离去角度、前悬/后悬等基本信息。据悉，SU7的定位是C级轿车，尺寸大于特斯拉Model 3，接近奔驰E级和宝马5系。
根据不同配置，SU7将提供四个版本，其中激光雷达和电池容量是配置的重要依据。高配版还将配备激光雷达和电动尾翼，并且是双电机版本，性能预计将相当出色。
小米的澎湃OS车机系统、智能驾驶技术以及三电系统将是SU7的技术亮点。澎湃OS将允许小米汽车与小米生态圈的其他硬件产品实现互联互通，提供更多的智能化解决方案。此外，小米汽车的智能驾驶技术也备受期待，去年已经首次亮相，并在V2X(车路协同)方面表现出色。
至于定价，预计SU7将按照竞品定价标准，与蔚来ET5、小鹏P7i、特斯拉Model 3等竞争对手相媲美。不过，雷军也表示SU7可能会有些贵，因此定价仍有待官方发布。
小米汽车的亮相标志着中国新能源汽车市场的快速增长，预示着市场将在未来几年发生重大变革，小米将面临巨大的挑战和机遇。明天的发布会将为我们揭示更多关于SU7的信息，让我们拭目以待。
