【沃资讯】8月5日消息，近日，小鹏汽车针对充电桩“霸位”行为发布公告，表示将严打此类行为，以确保充电资源的合理利用。
根据公告，一些车辆在充电站占桩不充电或插枪不充电，导致充电桩资源浪费严重。为了解决这一问题，小鹏汽车已经加强了场站管理，实施全方位布局监控，并增加了巡检频次。
据沃资讯了解，如果发现车主“霸位”行为，小鹏汽车将通过信息、电话等方式提醒车主，并对占位行为进行超时收费，标准为每分钟1元。未按时缴纳费用的车主将受到在小鹏自营充电站的使用限制。同时，小鹏汽车还预留了30分钟的时间，以确保车主在完成充电后及时拔枪，避免影响其他车主的正常使用。
充电桩超时占位收费已成为包括特斯拉、极氪在内的车企的共同选择。蔚来汽车在推出加电App新版本后也开始试运行类似措施，对超充桩、500kW超快充桩以及部分充电桩收取超时占用费。
相比特斯拉的收费标准，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要更加亲民。特斯拉在2019年将此前的2.6元/分钟收费标准修改为闲时3.2元/分钟，忙时6.4元/分钟。而极氪汽车规定非充电状态下累计占用车位超过30分钟后，将按1元/分钟的标准收取超时占位费，不足一分钟按一分钟计算，最高封顶费用为50元/次。
