理想汽车近日宣布了一项重大决定，其自主研发的星环OS操作系统已全面开源，这一举措使理想汽车成为全球范围内首家将整车级操作系统完全开源的汽车制造商。目前，该系统的代码已通过Gitee平台对外开放下载，并遵循Apache License V2.0开源协议。
星环OS并非传统意义上的车机系统，而是一个涵盖了智能车控、智能驾驶、通信中间件以及信息安全四大核心模块的全链路系统，它如同智能汽车的神经中枢，对车辆的整体运行起着至关重要的作用。这一系统的开放，无疑将为智能汽车领域的技术创新注入新的活力。
理想汽车的创始人李想曾透露，星环OS的研发工作始于2021年，公司为此投入了200名研发人员及高达10亿人民币的资金。他坚信，汽车操作系统将是汽车行业智能化转型的关键所在，也是实现高阶智能驾驶的基础。
星环OS采用了资源集中与共享架构，能够支持包括英飞凌、英伟达、地平线、芯驰等在内的多种主流车规芯片。这一特性使得系统能够在短短4周内完成芯片适配与验证，相较于传统的闭源系统，时间成本降低了80%。该系统在AI算力虚拟化方面表现出色，性能损耗降低了80%，传感器访问时延减少了90%，存储资源占用也减少了30%。
在响应速度方面，星环OS也展现出了卓越的性能。它能够显著缩短“感知-决策-执行”的时间，相较于AUTOSAR系统，响应速度提升了一倍，同时响应稳定性也提高了五倍。在安全性方面，该系统同样表现出色。在120km/h的高速状态下，AEB（自动紧急制动）的刹停距离缩短了7米，AES自动紧急转向也更为平稳。
硬件系统方面，星环OS通过智能协调摄像头、中央算力控制器以及空气悬架等部件，实现了车身姿态的精准控制，提升幅度达到了73%。这一特性不仅提升了车辆的行驶稳定性，还为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
理想汽车的这一开源举措，无疑将推动智能汽车领域的技术进步和创新。随着越来越多的开发者加入到星环OS的开发和优化中来，我们有理由相信，这一系统将不断进化，为智能汽车的发展注入更强的动力。
