智界R7对比特斯拉Model Y,拆解见真章,谁才是纯电SUV的安全操控王?

   发布时间:2024-12-05 12:27 作者:陆辰风

近期,纯电SUV市场两大热门车型——鸿蒙智行推出的智界R7与特斯拉Model Y,在权威媒体懂车帝的拆解场上迎来了一场深度安全对比。这场对比不仅揭示了两者在安全构造上的异同,也引发了广泛的关注。

懂车帝首先聚焦于两款车型的车头防撞结构。智界R7的前主防撞梁采用了整体目字形设计,上下两部分均为加强的口字型结构,相比之下,Model Y的前主防撞梁则是主体日字型,两侧为口字型结构。智界R7的结构显得更为稳固,强度也更胜一筹。智界R7还额外增加了加强层,进一步提升了防护效果。

在副防撞梁方面,智界R7同样展现出了其优势。它采用了结构更合理、强度更高的方管结构,而Model Y则采用了刀锋弓形结构。智界R7的副防撞梁不仅用料更足,还兼顾了碰撞时对行人的安全保护,有效降低了碰撞时对行人的伤害。

在吸能盒的数量和工艺上,智界R7也展现出了其诚意。它配备了6个吸能盒,比Model Y的4个更为完备。同时,智界R7采用的一体式冲压成型工艺,相比Model Y的普通成型工艺,具有更大的抗冲击范围。

除了被动安全方面的对比,懂车帝还对两款车型的底盘进行了拆解对比。虽然两款车都采用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构,但智界R7在前双叉臂的设计上更为出色。它的上下A臂均采用了虚拟主销解耦式设计,而Model Y仅下A臂为解耦式设计。这意味着智界R7在操控性能上更具优势,可以提供更小的侧倾和更强的稳定性。

在后五连杆和后副车架的选材上,智界R7也展现出了其高品质。它全部采用了铝合金材质,相比Model Y部分采用冲压钢的用料,更加轻量化,也更容易操控。智界R7还全系标配了连续可变阻尼减振器和空气悬架,进一步提升了行驶的稳定性和乘坐的舒适性。

智界R7不仅在安全构造和底盘操控上表现出色,其续航表现也值得称赞。在近期汽车之家举行的冬季测试中,智界R7在-15℃的极寒环境中,跑出了参与测试的纯电SUV中唯一的超400km续航佳绩,纯电续航达成率更是超过了50%。这一表现打破了“纯电车型过不了山海关”的固有认知。

自上市以来,智界R7在设计、空间、性能、驾控、舒适等各个方面都展现出了其强大的产品实力。从懂车帝的安全、底盘拆解,到汽车之家的冬季续航实测,智界R7都以其卓越的表现赢得了市场的认可。上市两个月大定突破4.2万台,无疑是对其产品实力的最好证明。鸿蒙智行再次推出了一款备受瞩目的爆款车型。

 
 
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