在珠海航展的盛大舞台上，中国商飞带来了一则重磅消息：国产支线飞机ARJ21正式迎来新的商业名称——C909，与C919干线飞机和C929洲际飞机共同构成了中国商飞的“三剑客”阵容。
这一名称的统一，不仅提升了产品的识别度，更是中国商飞品牌影响力的一次重要跃升。C909，这一新名称的背后，是ARJ21飞机自2016年投入商业运营以来的辉煌历程。至今，这款飞机已累计交付150架，安全载客超过1700万人次，成为支线航空市场的一股强劲力量。
作为支线飞机，C909以其灵活多变的客舱布局和卓越的机场起降性能，赢得了市场的广泛认可。无论是78座的两舱布局，还是高达97座的高密度经济舱，C909都能轻松应对。同时，它还能在短窄跑道、高寒、高温、高原等复杂机场条件下稳定起降，展现出极强的环境适应性。
在珠海航展上，中国国航与中国商飞更是签署了C929客机的首家用户框架协议，意向成为这款宽体客机的全球首家用户。C929客机拥有280座的宽敞座席和12000公里的远航程，目前正处于初步设计阶段，未来有望成为国际航空市场的新星。
国航作为我国唯一载国旗飞行的航空公司，一直在积极推动国产大飞机事业的发展。今年8月，国航成功接收了首架C919飞机，并在9月成功完成了商业首飞。截至目前，国航已引进2架C919客机和31架C909客机，为国产飞机的发展注入了强劲动力。
运营数据显示，国航的C919客机已累计飞行174架次，安全飞行时长达到389小时，运输旅客2.38万人次；而C909客机则累计执行航班4.6万架次，安全飞行时长高达8.1万小时，运输旅客达304万人次。这些数字不仅见证了国产飞机的安全性与可靠性，也彰显了中国航空工业的蓬勃发展。
