雷军今日在社交媒体上热情分享了小米SU7 Ultra的最新细节，这款车以其广泛的碳纤维应用而引人注目，彰显了不计成本的豪华定位。
据悉，小米SU7 Ultra全车共采用17处碳纤维零部件，覆盖面积高达3.74平方米。其中，碳纤维车顶便占据了1.7平方米，仅凭此项就能实现减重12公斤的显著效果。
除了车顶之外，该车还配备了碳纤维后视镜、方向盘、门板饰条、中控台面板、座椅背板以及醒目的固定大尾翼。这些碳纤维部件不仅提升了车辆的视觉冲击力，更在性能和稳定性方面发挥了关键作用。
特别小米SU7 Ultra的尾翼设计颇具匠心。其全碳纤维材质的尾翼翼展达到1560毫米，弦长240毫米，尺寸在法规允许范围内名列前茅。这样的大尾翼设计不仅使车辆外观更具战斗气息，更能在高速行驶时产生显著的下压力，从而增强操控稳定性。
根据官方数据，小米SU7 Ultra量产版在高速行驶时能产生高达285公斤的下压力，这一成绩足以媲美市面上200至300万元级别的超级跑车。
小米SU7 Ultra通过大量使用碳纤维材料，不仅在车辆轻量化方面取得了显著成效，更在操控性能和稳定性上达到了新的高度。
