自北京推出“升级版”以旧换新政策以来，二手车市场活跃度显著提升。该政策不仅丰富了市场车源，还促使众多大型车商在市场外停放二手商品车。国庆期间，多场汽车巡展活动有效推动了老旧车辆的更新换代，为二手车市场带来了大量优质车源。
然而，新车市场的价格优惠力度并未减小，这对二手车市场构成了巨大冲击。二手车商普遍面临“赔本卖车”的困境，即便是豪华品牌如保时捷也难逃降价压力。
据报道，深圳一家保时捷经销商将保时捷Macan的裸车价大幅降至35.8万元，这一价格已接近宝马5系、奥迪A6L等车型的新车售价。
“新车市场的‘价格战’确实让二手车价格难以提升。”一位车商负责人无奈表示。
为了吸引顾客，二手车商纷纷挂出“特价”招牌。例如，一辆2018款奔驰E300L售价仅为22万元，而2018款宝马5系530Li则售价19.9万元。特价车的涌现，凸显了二手车市场在新车价格战压力下的降价促销策略。
