小鹏汽车在广州成功举办了小鹏P7+ AI智驾技术分享会，会上全球首发了AI天玑5.4.0版本。这一版本标志着小鹏汽车在智能驾驶技术领域的又一重大突破，是端到端AI智驾技术的重要里程碑。
在分享会上，小鹏汽车详细展示了其端到端技术路线的三种方式，并特别强调了云端大模型的重要性。云端大模型的参数量可达车端参数的80倍，能够全面吸纳智驾数据，确保信息无遗漏。
小鹏汽车还透露了未来的智能驾驶发展路线图，计划在2025年实现类L3智能辅助驾驶，2026年实现部分低速场景下的人不在驾驶位开车。这一规划将极大提升智能驾驶的安全性和便利性。
小鹏P7+将不再区分Pro/Max版本，而是全系标配AI智驾。P7+还将首次使用单像素LOFIC架构，显著提升感知距离和识别速度。
AI天玑5.4.0版本带来了248项功能更新，使XNGP智驾能力得到大幅提升。新版本能够在不依赖高精地图和激光雷达的情况下实现全场景高阶智驾。
小鹏汽车还宣布，从P7开始，将使用一套全车系标配的智驾软件，涵盖多种车型和版本，成为全球仅有的几家能够不依赖高精地图和激光雷达，用一套智驾软件适配全车系全车型的公司之一。
