港珠澳大桥，这座横跨伶仃洋的超级工程，自2018年10月23日正式开通以来，已成为粤港澳大湾区的核心纽带。截至今年10月4日，经此大桥珠海公路口岸出入境的客流总量首次突破2000万人次，同比激增86%，刷新了历史纪录。
大桥的繁忙景象不仅体现在客流上，车流量也同样刷新了单日纪录。10月5日，通行车辆超过2.12万辆次，其中港澳单牌车占比显著，超过1.45万辆次。
港珠澳大桥不仅是一座交通要道，更是推动区域融合发展的新引擎。得益于大桥的便利，粤港澳大湾区的“1小时生活圈”正逐步成为现实。港澳车辆“北上”政策实施一年多来，越来越多的港澳居民选择自驾经大桥前往内地，口岸通关便捷，平峰期排队时间不到10分钟。
旅游、探亲、商务……大桥的交通便利性，让珠三角城市群的联系更加紧密。今年以来，经大桥珠海公路口岸出入境的港澳旅客达1203.3万人次，同比增长83.3%；持港澳旅游签注的内地旅客也大幅增长，同比增长76.6%。
港珠澳大桥还是物流新通道的重要一环。一辆辆货车经大桥快速通关，将货物从内地的工厂运往香港机场，再发往世界各地。对于许多企业来说，大桥的24小时跨境快速通关服务，大大提升了物流时效。
这座大桥不仅是交通的便利之桥，更是技术的创新之桥。在建设过程中，建设者们攻克了300多项技术难题，填补了多个技术空白，创造了世界之最的工程奇迹。进入运营阶段后，大桥管理局通过数字维养、智能监测等新技术，确保大桥的安全与高效运行。
港珠澳大桥的成功建设和运营，不仅展现了中国桥梁建设的雄厚实力，也为世界跨海桥隧建造贡献了“中国方案”和“中国智慧”。如今，这座大桥已成为中国桥梁的一张亮丽名片，吸引着世界的目光。
放眼全国，中国桥梁建设的成就令人瞩目。从世界第一高桥北盘江大桥到世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥，再到正在建设中的世界最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥，中国在桥梁建设领域不断刷新着“最长、最高、最大”的纪录。
港珠澳大桥作为其中的杰出代表，不仅连接了三地，更促进了人员往来、要素流动和区域融合发展。这座大桥的繁忙景象和创新成果，正是新时代中国桥梁建设实力的生动写照。
