比亚迪近日宣布，其全球最大的汽车运输船——“深圳号”已经正式启航，踏上了历史性的首航之旅。这艘巨轮不仅标志着比亚迪在海洋运输领域的一大步跨越，也预示着中国新能源汽车出口的新篇章。
“深圳号”此次首航的任务非凡，它搭载了超过7000台新能源汽车，目的地是遥远的巴西。这一数字刷新了国内新能源汽车单次出口量的记录，彰显了比亚迪在全球市场上的强劲竞争力。
“深圳号”作为比亚迪的第四艘汽车运输船，同时也是规模最大的一艘。船身采用了醒目的红白涂装，设计独特且富有现代感。总长219米的船体，甚至超过了大型驱逐舰的长度，宽度达到37.7米，能够轻松并排放置18辆汽车。设计吃水深度为9米，满载时最多可装载9200辆汽车，远超此前三艘船的装载能力。
据了解，“深圳号”的启航不仅意味着比亚迪在新能源汽车出口方面的实力得到了进一步巩固，也为其后续的国际市场拓展奠定了坚实基础。随着全球对新能源汽车需求的不断增长，比亚迪正加速布局海外市场，力求在全球新能源汽车产业中占据领先地位。
比亚迪的第五艘汽车运输船——“长沙号”也即将下水。与“深圳号”一样，“长沙号”同样具备装载9200辆汽车的能力，将成为比亚迪海上运输的另一股强大力量。这两艘巨轮的加入，无疑将极大提升比亚迪在全球范围内的运输效率和市场竞争力。
