长城汽车近日在其官方微博上发布了2024年度的业绩预告，这份报告无疑为业界带来了一份亮眼的成绩单。
根据长城汽车发布的业绩预告，公司在2024年实现了归母净利润的大幅增长，预计达到124亿元至130亿元之间，相比去年同期增长了76.60%至85.14%。同时，扣非净利润也表现不俗，预计将在94亿元至100亿元之间，同比增长了94.47%至106.88%。长城汽车在公告中强调，公司将继续坚持稳健经营策略，追求高质量发展。
长城汽车还公布了2024年12月的销量数据，从而揭晓了全年销量情况。数据显示，长城汽车全年共销售新车123.33万辆。其中，新能源车型销量达到了32.18万辆，同比增长22.82%，创下了新的销售记录。海外市场的销售也表现出色，共销售45.31万辆，同比增长43.39%，同样刷新了历史纪录。高端车型销量的增长是长城汽车盈利提升的关键因素之一，20万元以上车型销量达到了30.96万辆，同比增长37.13%。
长城汽车在盈利策略上的转变，与其董事长魏建军的战略思想密不可分。魏建军认为，企业的正常发展必须建立在合理的利润基础之上。因此，长城汽车采取了“弃量保利”的策略，通过提升产品品质和价格，来实现更高的盈利。
为了进一步推动公司的发展，长城汽车在本月初发布了2025年001号人事任命。公司宣布新设立“长城品牌超豪车BG”，并由魏建军亲自挂帅，担任新品牌的董事长。同时，原技术副总裁宋东先被任命为CEO，全面负责超豪车BG的日常经营与管理工作；张晓波则出任CTO。这一人事任命或许预示着，长城汽车将在2025年继续深化“弃量保利”战略，进一步提升单车价格和利润。
