在回顾去年汽车市场的新势力表现时，有三家车企尤为引人注目：理想、零跑和问界。理想汽车凭借超过50万辆的惊人销量，稳居新势力榜首。紧随其后的是华为背书的问界，而零跑则通过模仿理想，成功跻身前三。
这三家车企的产品策略有一个共同点，那就是都将重心放在了SUV市场上。理想除了即将推出的MEGA外，其余车型均为SUV。问界的全系车型也均为SUV。零跑虽然推出了C01和T03两款轿车，但SUV仍然是其销量的主力军。更值得注意的是，这三家车企在去年的爆款车型中，都推出了大尺寸SUV。无论是理想的L6，问界的M7/M9，还是零跑的新增长点C16，都定位为大尺寸SUV。
问界M7在2024年的表现尤为抢眼。官方数据显示，去年12月，问界M7系列交付了14150辆新车，全年累计交付新车达到19.7万辆，成为2024年新势力车型的年度销冠。作为一款面向家庭用户的大尺寸SUV，问界M7在智能驾驶、智慧交互和空间等方面进行了全面升级，满足了家庭用户的多样化需求。
问界M9同样表现出色，均价超过50万元，成为国产新能源冲击高端市场的一张名片。去年，问界M9累计大定突破20万台，不仅打破了国内汽车市场豪华品牌车型的销售记录，更标志着中国汽车品牌在高端化道路上实现了从“价”到“量”的突破。M9连续8个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，成功从BBA等传统豪华品牌手中抢占了市场份额。
理想汽车同样在大尺寸SUV市场上大放异彩。除了最新的L6外，理想旗下的其他车型车长都在5米以上。理想是最早抓住家庭用车这一消费者痛点的车企之一，其“冰箱彩电大沙发”的宣传语虽然起初遭到不少嘲笑，但如今已成为行业争相模仿的对象。去年，理想汽车取得了超过50万辆的销量，位居国产新势力第一，其中L系列车型贡献了绝大部分销量。
零跑汽车在去年也推出了大尺寸SUV车型C16。与问界和理想不同的是，零跑C16在定价上更加亲民，不到20万元的价格就能获得一台6座家用SUV。因此，该车一经推出就获得了市场认可，月销量轻松过万，对零跑销量的增长起到了重要作用。
看到问界、理想和零跑在大尺寸SUV市场上取得的成功后，更多的车企选择在2025年跟进。领克汽车正式官宣了旗舰SUV领克900，车长超过5米2，轴距达到3160mm，采用6座布局，明显是针对理想L9和问界M9而来的。腾势也预热了旗下新车N9，同样定位大型SUV，并搭载比亚迪的易三方技术，支持后轮双电机独立转向等功能。深蓝S09、广汽传祺S7、启源C798等多款大尺寸SUV新车也纷纷亮相，预示着今年大尺寸SUV市场的竞争将更加激烈。
