现代汽车近日宣布了一项重大决策，将正式进军全固态电池领域，并设定了雄心勃勃的目标，即在2030年前将该技术广泛应用于电动汽车市场。据内部消息透露，现代汽车的全固态电池生产示范线建设已进入收尾阶段，预计将于2025年启动电动汽车测试，为后续的大规模量产铺平道路。
为了这一宏伟蓝图，现代汽车早在去年便宣布将斥资73亿美元，用于未来十年内电动汽车电池技术的研发。其研发项目广泛覆盖了磷酸铁锂、三元锂以及全固态电池等多种前沿技术，展现了企业在新能源领域的深远布局。
在现代汽车的22个跨部门联合研究项目中，有14个项目聚焦于锂金属和固态电池技术的深入探索。与此同时，现代汽车还与起亚汽车携手，共同研发磷酸铁锂电池正极材料，并计划在2025年推出具有自主知识产权的电动汽车，进一步加速新能源车型的市场布局。
值得注意的是，本田汽车也对外透露了其全固态电池示范生产线的建设进展，并明确表示将在2030年推出基于全固态电池技术的新款电动汽车。Factorial公司与梅赛德斯-奔驰的合作同样引人注目，他们宣布已成功研发出单体容量达40Ah、能量密度高达450Wh/kg的全固态电池，这一突破有望将电动汽车的续航里程提升最多80%，为消费者带来更加便捷的出行体验。
