近期，汽车行业的成本控制话题再次成为焦点。据知情人士透露，上汽大通汽车有限公司（上汽大通）已向其供应商发送了一封重要信函，信中明确提出了一项旨在降低成本的举措。
信中，上汽大通深刻分析了当前汽车市场的严峻形势。指出供大于求的现象日益凸显，新车的大量上市进一步加剧了市场的供需失衡。由此，价格战在短时间内难以平息，成为行业面临的一大挑战。面对这样的市场背景，上汽大通认为，“卷成本”将成为2025年汽车行业的主旋律。
为了应对这一挑战，上汽大通诚挚邀请其供应商伙伴共同参与成本控制的大项目。信中提到，通过双方的紧密合作，共同开发出更具成本效益的解决方案，不仅能够实现双赢的局面，还能在复杂的市场环境下提升企业的生存能力。上汽大通明确提出了降本的目标，即希望通过双方的努力，实现成本降低10%。
值得注意的是，上汽大通并非首个提出此类要求的汽车制造商。在此之前，中国最大的新能源汽车厂商之一也曾传出要求供应商降本10%的消息。不过，该厂商已对此进行了回应，称与供应商的年度议价是汽车行业的惯例，提出的降价目标并非强制要求，双方可以协商推进。
尽管面临市场压力，上汽大通在销量上仍取得了不错的成绩。据众车网行业数据监测显示，上汽大通在10月份的中国市场销量达到了2487辆，同比增长14.77%，在全国汽车销量中占比0.14%。这一成绩无疑为上汽大通在成本控制上提出了更高的要求。
上汽大通表示，将进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率，以实现成本控制的目标。在市场竞争日益激烈的情况下，上汽大通希望通过与供应商的紧密合作，共同应对挑战，提升企业的竞争力和市场地位。
