新疆乌尉高速公路的关键工程——天山胜利隧道，目前正迈向全面冲刺的施工阶段，预计年底将实现贯通。这条世界在建的最长高速公路隧道，不仅是一项工程奇迹，更是对技术和毅力的巨大考验。
天山胜利隧道穿越多达16个地质断裂带，岩层条件极为复杂。施工过程中，工程师们不断遭遇并克服塌方、突水涌泥及岩爆等自然灾害，使得原计划的十年工期有望缩短至52个月完成。
隧道的设计独具匠心，采用双向四车道布局，左右两洞用于行车，而中间的洞则作为应急救援通道，确保了行车安全。
为解决隧道施工中的通风难题，并满足后期运营的通风与排烟需求，工程队精心建设了4对8座大直径竖井。这些竖井像“小烟囱”一样，将隧道分为五个通风区段，实现了有效的纵向通风。
天山胜利隧道的贯通，将极大缩短乌鲁木齐至库尔勒的车程，从原先的7个多小时减少到仅需约3小时，驾车穿越天山也仅需20分钟，这将为地区间的交通与经济发展带来巨大推动力。
