神舟十九号载人飞船预计10月30日4时27分发射。航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成。其中，航天员王浩泽是我国首位女性飞行工程师。
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王浩泽，1990年出生在河北滦平。2008年，她以优异成绩考取东南大学能源与环境学院热能与动力工程专业。
大学期间，王浩泽成绩保持年级前列，2012年保研至本校工程热物理专业。不过，她可不是一个“书呆子”，她喜欢跑步，参加了校田径队，代表学校参加过省级运动会。如今回忆起来，王浩泽觉得正是由于当年的坚持锻炼，才为自己成为一名航天员打下良好的身体基础。
王浩泽还喜欢挑战未知，享受从不会到会的成就感。从本科生到研究生不同的主攻方向，从钻研新型火箭发动机到坐火箭上天，这么多年，她不断涉足新的领域。
2015年，王浩泽进入北京航天动力研究所工作。在第三批航天员中，有7名航天飞行工程师，王浩泽是其中之一。此前，她从来没有想过身为一名科技工作者，有朝一日可以成为航天员。
“当时看到有这个机会，太宝贵了，我就报了名，这太酷了！”
身为工程师而非飞行员，王浩泽之前没有飞行经验。选拔过程中，各种航天生理功能测试，对她而言都是全新的挑战。王浩泽却说，自己很享受这个过程。未知的挑战并未让她产生太大压力，只觉特别新奇。
“航天员是百里挑一、万里挑一，能有幸参与其中，我就已经很幸福了。”
王浩泽觉得自己十分幸运。中国空间站阶段飞行任务密集，飞天圆梦的机会大大增加，但幸运不代表训练标准会降低。
选拔阶段，第一次坐离心机，便让王浩泽印象深刻。短短几十秒，6个G的负荷，她感觉呼吸困难，肺像撕裂一样。“离心机教员说他有一个警铃，这么多年从未响过，从来没有航天员按下过。虽然我感到难受，但我决不能成为第一个按警铃的人”。
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带着这样的信念，面对难度较大的训练时，王浩泽从没想过放弃。她还总结出了两个训练法宝——“苦练”和“勤思”。
比如“交会对接”这个项目，飞行员出身的航天员上手很快，王浩泽则有些摸不着门道，对此，她只能“苦练”。经过近千次的训练，她现在进行交会对接任务时，每一次都能达标。
关于第二个法宝“勤思”，王浩泽说，“在出舱训练时有一些操作需要更多的思考。比如，身体呈现什么样的姿态，能拓展服装的操作范围，我的手应该握在哪个位置可以抓得更牢、更好发力。”
最终，王浩泽以优异的成绩通过全部考核，被确定为神舟十九号任务航天员。
世上没有随随便便的成功，回忆起自己一路走来的经历，王浩泽说，此刻感觉到身上是沉甸甸的责任、使命。
“我是从万千航天人里选拔出来的，也代表着千千万万的航天科技工作者。祖国信任我，那么我也一定要好好干，不能辜负祖国和人民的培养。”
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对于即将开始的6个月太空之旅，王浩泽充满信心和期待。根据任务安排，神舟十九号航天员乘组在轨期间，将进行多项空间科学实验试验以及舱外防护装置安装等任务。王浩泽说，自己将利用专业所长，发挥好航天飞行工程师的作用。
王浩泽进行出舱程序训练
在10月29日上午的见面会上，王浩泽说，做梦都想去空间站看一看，想在中国的“太空豪宅”里飞来飞去，体会失重的快乐。
她想精心完成好每项任务，守护好中国人自己的“太空家园”，还想在深邃的太空里遨游，向星星挥一挥手，更要看看生养自己的祖国母亲。“慈母手中线，游子身上衣。无论身处何方，祖国母亲永远是我最深的眷恋。”
王浩泽，好样的！
祝神十九航天员出差顺利！胜利凯旋！
