小米汽车于近日晚间发布了小米SU7问答系列第七十集，针对公众关注的焦点问题进行了详细解答。其中，重点阐述了小米SU7 Ultra量产版与小米Ultra Prototype车型的差异及其核心技术。
据悉，小米SU7 Ultra Prototype是专为赛道设计的原型车，不具备上路资格，而量产版则在保留赛道级驾驶体验的同时，合法上路无忧。两者虽技术相同，但设计目的和用途存在显著差异。
两款车型均搭载了先进的三电机系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机，总功率高达1548马力，0-100公里/小时加速仅需1.97秒。还配备了赛道版电池和高效热管理系统。
目前，小米汽车已开启SU7 Ultra量产版的预约咨询通道，消费者可留下联系方式与产品专家沟通。更多详情将于10月29日公布。
原计划在纽北赛道进行的SU7 Ultra Prototype圈速测试因天气原因暂搁，车手和工程团队仍在等待合适时机进行测试。
